US-Präsident Donald Trump verschärft seinen Kurs gegenüber Russland. Und zwar mit Maßnahmen gegen das dortige Ölgeschäft, an die sich nicht einmal die Regierung seines Vorgängers Joe Biden herangewagt hat.
Trump kündigte potenziell verheerende Sanktionen gegen die beiden größten russischen Produzenten an, die zusammen fast die Hälfte der russischen Ölexporte ausmachen, nämlich das staatliche Unternehmen Rosneft und das privat geführte Unternehmen Lukoil.
Die Sanktionen bestehen darin, dass beide Unternehmen vom amerikanischen Bankensystem abgeschnitten werden, wodurch sie keine Transaktionen in Dollar mehr durchführen können. Der Dollar ist dabei eindeutig die dominierende Währung im weltweiten Ölhandel.
Indien ohne russisches Öl?
Die neuen Sanktionen betreffen nicht nur Russland, sondern auch Indien wirtschaftlich. Dieses Land ist der größte Abnehmer von russischem Öl. Nach dem Eingreifen der Trump-Regierung ist jedoch davon auszugehen, dass die Exporte von russischem Öl an indische Raffinerien praktisch auf null sinken werden. Denn wenn die indischen Raffinerien den Zugang zum Dollar-Markt nicht verlieren wollen, müssen sie nun auf russisches Öl verzichten.
Russisches Öl macht in diesem Jahr mehr als 36 Prozent der gesamten Ölimporte Indiens aus, wie aus Daten des Analyseunternehmens Kpler hervorgeht. Trump hat daher bereits im August sogenannte Sekundärzölle in Höhe von 25 Prozent auf Indien verhängt – sozusagen als Sanktionen für den Kauf von russischem Öl und damit für die Mitfinanzierung des russischen Krieges in der Ukraine. Indische Exporte in die USA unterliegen somit einem extrem hohen Gesamtzollsatz von 50 Prozent.
Letztendlich könnten die neuen US-Sanktionen gegen russisches Öl Indien jedoch weniger schaden als China, seinem zweitgrößten Abnehmer. Das liegt daran, dass Indien erst seit 2022 in größerem Umfang russisches Öl bezieht, als es begann, es anstelle von Öl aus dem Nahen Osten in größerem Umfang zu kaufen, und zwar aufgrund des „Preisnachlasses”, der durch die Verhängung westlicher Sanktionen infolge der russischen Invasion in der Ukraine entstanden ist. China ist seit langem ein bedeutender Abnehmer von russischem Öl, sodass seine Energieinfrastruktur mehr daran „gewöhnt” ist als die indische.
Ein Problem auch für China
Trumps neue Sanktionen gegen das russische Ölgeschäft stellen „die bislang einschneidendste Maßnahme der Vereinigten Staaten dar, die darauf abzielt, Russlands Kriegsgeldquelle zu zerstören“, so RBC Capital Markets.
Ihrer Meinung nach nutzte Trump den Rückgang der Ölpreise auf den Weltmärkten in den vergangenen Wochen, um noch rechtzeitig vor den Wahlen zum US-Kongress gegen die russischen Ölexporte vorzugehen. Diese finden im November nächsten Jahres statt, in der Mitte der Amtszeit der derzeitigen US-Regierung.
Mögliche höhere Kraftstoffpreise in den USA, verursacht durch Turbulenzen und Preisschwankungen auf dem Weltölmarkt infolge der Sanktionen gegen russisches Öl, könnten den Republikanern nämlich Wählerstimmen kosten.
Die neuen Sanktionen könnten eine dauerhafte Änderung von Trumps Haltung gegenüber Russland widerspiegeln, sodass weitere Sanktionen gegen die russische Energiewirtschaft, die gesamte Wirtschaft und ihre Handelspartner nicht ausgeschlossen werden können. Es ist jedoch fraglich, inwieweit solche Sanktionen ihren Zweck erfüllen können, da mit Umgehungsmaßnahmen zu rechnen ist.
Trump will seinen chinesischen Amtskollegen Xi Jinping beim APEC-Gipfel in Südkorea nächste Woche davon überzeugen, dass China seine Einkäufe von russischem Öl einschränkt. Im Gegensatz zu Indien haben die Vereinigten Staaten bisher keine Strafzölle gegen China verhängt.
Die neuen Sanktionen stellen vor allem für indische und chinesische Raffinerien und ihre Abnehmer ein Problem dar. Einer der Abnehmer von indischem Öl, das hier größtenteils aus russischem Öl hergestellt wird, ist paradoxerweise die Ukraine. In diesem Sommer musste Kiew die Ölimporte aus Indien deutlich erhöhen, nachdem russische Angriffe Raffinerien in der Ukraine und dortige Öllager getroffen hatten, berichtete die Agentur Reuters im vergangenen Monat.
Wie wird sich das auf Mitteleuropa auswirken?
Derzeit könnte eine Abkopplung vom Dollar-Finanzsystem auch sekundäre Auswirkungen auf Unternehmen haben, die finanziell für den Import von russischem Öl nach Ungarn und in die Slowakei sorgen.
In der Praxis würde dies bedeuten, dass die Partnerbank des ungarischen Petrochemieunternehmens MOL, das für den Import von russischem Öl nach Ungarn und in die Slowakei über den südlichen Zweig der Druschba-Pipeline zuständig ist, die damit verbundenen Risiken wahrscheinlich nicht tragen könnte.
MOL hätte somit praktisch keine Möglichkeit, russisches Öl legal zu bezahlen, weder in Dollar noch in Euro. Denn die Bank oder andere Finanzunternehmen, die die Transaktionen mit der russischen Seite abwickeln und von MOL genutzt werden, könnten vom Dollarsystem abgeschnitten werden, was für sie potenziell ruinös wäre.
Das Petrochemieunternehmen MOL gibt jedoch nicht bekannt, von welchen konkreten Unternehmen es russisches Öl kauft. Wenn es sich vollständig oder überwiegend um andere russische Unternehmen als die beiden oben genannten, neu sanktionierten Unternehmen handeln würde, beispielsweise Tatnefť, würden Trumps Sanktionen die Versorgung Ungarns und der Slowakei mit Öl und Kraftstoffen nicht direkt gefährden.
Sollten die Sanktionen jedoch zu einer erheblichen Beeinträchtigung der Ölversorgung Ungarns und der Slowakei führen, könnte dies auch negative Auswirkungen auf die Tschechische Republik haben. Dies gilt insbesondere für Mähren, das nach wie vor zu einem großen Teil mit Ölprodukten aus der Slowakei versorgt wird, beispielsweise mit Dieselkraftstoff.
Der dortige Verarbeiter Slovnaft, Tochtergesellschaft des bereits erwähnten ungarischen Unternehmens MOL, muss zwar seit diesem Jahr auch nicht-russisches Öl verarbeiten, aber eine Unterbrechung der russischen Öllieferungen würde zumindest vorübergehend einen spürbaren Druck auf den allgemeinen Anstieg der Kraftstoffpreise ausüben – nicht nur in Ungarn und der Slowakei, sondern auch in Tschechien.
Die Situation würde noch dadurch verschärft, dass die neuen Sanktionen von Trump auch die deutsche Tochtergesellschaft von Rosneft, Rosneft Deutschland, betreffen sollen, die Raffinerien im Osten Deutschlands besitzt. Und diesen Teil des Landes auch mit Kraftstoffen versorgt.
Die deutsche Regierung hat das Unternehmen nicht verstaatlicht, obwohl es nach dem russischen Einmarsch in die Ukraine unter Zwangsverwaltung steht, sodass Trumps Sanktionen auch für Rosneft Deutschland gelten. Eine Verschlechterung der Kraftstoffversorgung im Osten Deutschlands würde gleichzeitig weiteren Druck auf die Preise in der gesamten mitteleuropäischen Region ausüben.
Der Text, der gekürzt ist, wurde ursprünglich auf der Website lukaskovanda.cz veröffentlicht.