Anschlag auf Bahnstrecke in Ostpolen: Zwei Ukrainer unter Tatverdacht - sie arbeiten für Russland

Am Wochenende wurde in der Woiwodschaft Masowien in der Nähe von Weißrussland eine Strecke, über die seit langem militärische und nichtmilitärische Hilfsgüter in die Ukraine geleitet werden, mutwillig beschädigt. Der Premierminister verhängte für Teile der Strecke eine Terrorwarnung der Stufe drei.

Eine der Regionaldirektionen der Polizei in der ostpolnischen Woiwodschaft Masowien berichtete in den sozialen Medien, dass etwa 70 Kilometer von Warschau entfernt, zwischen den Dörfern Życzyn und Mika im Bezirk Garwolin, ein Zugführer ein beschädigtes Gleis gemeldet habe.

Nach Angaben von Anwohnern ereignete sich die Explosion jedoch noch am 15. November gegen 21 Uhr. Der Ort ist weniger als 200 Meter von den Häusern entfernt. Auf derselben Strecke, mehr als 30 Kilometer von den genannten Dörfern entfernt, in der Nähe der Stadt Puławy, entdeckten Lokführer am 16. November Schäden an der Strecke. Dort hatten Unbekannte versucht, einen Zug mit Hilfe von auf dem Gleis angebrachtem Metall zum Entgleisen zu bringen.

"Das Rumpeln war schrecklich. Meine Tochter, die in der Nähe des Bahnhofs wohnt, sagte, das ganze Haus habe gezittert. Einer rief zum anderen, keiner wusste etwas. Wahrscheinlich dachten alle, es wären wieder irgendwelche Drohnen. In der Nähe befindet sich auch eine Militäreinheit, in der es Flugbenzinlager gibt", sagte ein Anwohner der polnischen Nachrichtenagentur PAP.

Die Entführer sprengten einen Teil der Gleise während der Durchfahrt des Zuges mit einem militärischen C4-Sprengstoff. Die Explosion verursachte zwar nicht die Entgleisung, beschädigte aber den Waggon. Ein Teil der Sprengladung blieb nicht explodiert. Nach Angaben der Ermittler konnte nur durch den Fehler der Angreifer ein Todesopfer verhindert werden.

Polens Regierung alarmiert

Am frühen Abend des 17. November bestätigte der polnische Ministerpräsident Donald Tusk (Bürgerplattform), dass er den Innenminister im Zusammenhang mit dem Vorfall in Lublin-Warschau kontaktiert habe. Gleichzeitig schloss er die Möglichkeit einer Vertuschung nicht aus, da die Ermittlungen noch andauerten.

"Einschlägige Kräfte, darunter auch Polizeibeamte, wurden sofort an den Tatort entsandt. Eine erste Untersuchung ergab, dass ein Teil des Oberbaus beschädigt wurde, was zum Stillstand des Zuges führte. Der Bahnverkehr läuft auf dem Nachbargleis", schrieb die Regionaldirektion Radom.

Einen Tag später erklärte der Premierminister direkt vor Ort, dass die Ermittlungen die Aktivitäten der Übeltäter bestätigt hätten. "Die Explosion eines Sprengsatzes hat die Bahnstrecke zerstört. Rettungskräfte und die Staatsanwaltschaft sind vor Ort im Einsatz. Auf der gleichen Strecke, in der Nähe von Lublin, wurden ebenfalls Schäden festgestellt", erklärte Tusk und fügte hinzu, dass die Übeltäter mit Sicherheit gefasst werden.

Tusk: "Wir kennen die Identität"

Am Morgen des 18. November fand eine außerordentliche Sitzung des Nationalen Sicherheitsausschusses der Regierung statt, an der die Militärkommandeure, die Leiter der Sicherheitsdienste und der Stellvertreter des Präsidenten teilnahmen. Tusk informierte den Sejm kurz nach 13 Uhr darüber, dass es sich bei den Saboteuren um zwei Ukrainer handelt, die seit langem mit dem russischen Geheimdienst zusammenarbeiten und von denen einer bereits in der Ukraine verurteilt worden war.

Die Verdächtigen flohen nach Weißrussland, von wo aus sie im Herbst nach Polen kamen. "Die Dienste und die Staatsanwaltschaft verfügen über alle Daten dieser Personen und haben ihr Konterfei erfasst", teilte der Premierminister mit. Einer der Verdächtigen stammt aus der Donbass-Region, der andere wurde zuvor von einem Gericht in Lemberg wegen Sabotageakten gegen die Ukraine verurteilt.

Tusk bezeichnete die Situation als den schwersten Sicherheitsvorfall seit dem Einmarsch in die Ukraine und warnte davor, dass Russland versuche, Chaos, Panik und einen Anstieg der anti-ukrainischen Stimmung zu verursachen.

Er warnte, dass Russland dasselbe Operationsmodell anwendet, das auf der Anwerbung von Ausländern in ganz Europa beruht. "Russland verrät seine Absichten selten direkt, indem es seine eigenen Bürger in solche Aktionen einbezieht", sagte der polnische Premierminister.

Die polnische Staatsanwaltschaft hat eine Untersuchung über terroristische Akte gegen die Eisenbahninfrastruktur eingeleitet, die zugunsten ausländischer Geheimdienste begangen wurden. NATO-Generalsekretär Mark Rutte teilte mit, dass die Allianz in Kontakt mit den polnischen Behörden stehe und die Ergebnisse der Ermittlungen abwarte.

Jacek Dobrzynski, ein Sprecher des Ministers für die Koordinierung der Sonderdienste, bezeichnete den Vorfall als "fast einen terroristischen Akt", der von Russland initiiert worden sei.

Dobrzynski betonte am 18. November, bevor die Ergebnisse der Ermittler dem Nationalen Sicherheitsausschuss vorgelegt wurden, dass es das Ziel Moskaus sei, Polen zu destabilisieren und die Bevölkerung in Angst und Schrecken zu versetzen: "Alles deutet darauf hin, dass dieser, man kann sagen, fast terroristische Anschlag, von Geheimdiensten aus dem Osten initiiert wurde", sagte er.

Er fügte hinzu, dass die russischen Dienste die Gesellschaft spalten und die Bevölkerung einschüchtern wollen, und warnte, dass einige der von den Medien verbreiteten unbestätigten Informationen Teil einer russischen Desinformationskampagne sein könnten.

Ein Vorkriegszustand?

Der Generalstabschef der polnischen Armee, General Wieslaw Kukula, sagte, Polen sei einem hybriden Krieg ausgesetzt. Seiner Meinung nach leben Länder immer in einem Vorkriegszustand und "alles hängt von unserer Haltung ab, davon, ob es uns gelingt, den Feind abzuschrecken oder ihn im Gegenteil zur Aggression zu ermutigen".

Moskau teste, was es sich leisten könne, und warte auf die Reaktionen der polnischen Gesellschaft, der Regierung und des gesamten Nordatlantikbündnisses, sagte er. Es sei daran erinnert, dass Warschau Ende letzten Jahres ein Projekt zum Bau einer Verteidigungslinie an der Grenze zu Russland und Weißrussland genehmigt hat.

Im Mittelpunkt steht dabei der gefährdete Suwałki-Korridor, den wir im Standard bereits angesprochen haben. Eine Reihe von Experten kritisiert jedoch die Regierung für die Art und Weise, wie die Verteidigungslinie gebaut wird, und Beobachter aus der vom Krieg zerrissenen Ukraine bezeichnen die Praktiken der osteuropäischen Armeen als veraltet.

Der bulgarische Enthüllungsjournalist Christo Grozev erinnerte daran, dass die Linie bis nach Rzeszów an der Grenze zur Ukraine führt und eine Hauptschlagader für die Waffenlieferungen an Kiew ist. "Es scheint sich um einen Fernstart zu handeln, bei dem ein langes (300 Meter) elektrisches Kabel verwendet wurde, das zu einem nahe gelegenen Parkplatz führt", schreibt Grozev.

Der slowakische Verteidigungsminister Robert Kaliňák (Smer) sagte dem Standard im Oktober ebenfalls, dass die Waffenlieferungen über Polen liefen, wo seiner Meinung nach US-Tomahawk-Raketen an die Ukraine geliefert würden, wenn die USA dies genehmigten.