Die Anleger nutzen das Jahresende in der Regel zur Steueroptimierung und zur stillen Schließung von Positionen, um ihre Jahresperformance zu verbessern. Die Handelsvolumina zum Jahresende waren in der Regel sehr gering. Hoffentlich haben die Anleger ihre Portfolios aufgeräumt, damit sie das neue Jahr mit einer weißen Weste beginnen können.
Der Start in das neue Jahr 2026 war heftig. Die Entführung des venezolanischen Präsidenten wird den Märkten zu schaffen machen. Bevor wir uns dieses Ereignis genauer ansehen, sollten wir uns an zwei Ereignisse erinnern, die nicht übersehen werden sollten.
Tesla verkauft nicht mehr die meisten Elektroautos der Welt
Auch für die Fans von Elon Musk hat dieses Jahr nicht gut begonnen. Gleich zu Beginn des Jahres erfuhren wir, wie viele Autos Tesla verkauft hat. Im vierten Quartal 2025 waren es nur noch 418.227 ausgelieferte Autos, im Vergleich zum Vorjahr ist die Zahl damit in diesem Quartal um 16 Prozent gesunken.
Die Gesamtverkäufe für 2025 erreichten 1,64 Millionen Autos. In der Jahresstatistik sind die Verkäufe von Tesla das zweite Jahr in Folge gesunken, und zwar um neun Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Die Tesla-Aktie reagierte auf die Ankündigung mit einem Rückgang von 2,59 Prozent.
Erschwerend kam hinzu, dass der größte chinesische Konkurrent von Tesla ebenfalls seine Zahlen veröffentlichte. BYD hat im vergangenen Jahr 2,26 Millionen Autos verkauft. Während das Verkaufsvolumen von Tesla im Jahresvergleich rückläufig ist, steigen die Zahlen des chinesischen Wettbewerbers weiter an. Genauer gesagt ist das Volumen sogar um 28 Prozent gestiegen.
Diee BYD-Aktien an der Börse von Hongkong stiegen um 3,6 Prozentpunkte.
Darüber hinaus müssen diese Zahlen in einen Gesamtzusammenhang gestellt werden. Während sich Tesla-Autos auf dem chinesischen Markt verkaufen, würden wir Elektroautos von BYD auf dem US-Markt vergeblich suchen. Hohe Zölle und eine mögliche Verschlechterung der Beziehungen zwischen den USA und China halten chinesische Autohersteller vom Eintritt in diesen Markt ab.
BYD will in naher Zukunft Europa erobern. Das Werk im ungarischen Szeged soll im zweiten Quartal 2026 die volle Produktion aufnehmen. Da die Verkäufe von Tesla in Europa langfristig rückläufig sind, ist die Situation für BYD viel einfacher.
Tesla muss sich noch mit der Tatsache abfinden, dass es in den USA nicht mehr möglich ist, beim Kauf eines Elektroautos eine Steuerabschreibung zu beantragen. Das Ende der Steuergutschrift hatte den Verkäufen vor allem während der Sommerferien noch geholfen. Im Jahr 2026 kann Tesla nicht mehr auf eine verbesserte Nachfrage aus dieser Quelle zählen und wird gezwungen sein, ausschließlich über den Preis und das Produkt zu konkurrieren.
Der Druck auf Tesla wird im Jahr 2026 enorm sein. Der Absatz von Elektroautos wird nicht wachsen, so dass Musk nur eine Möglichkeit bleibt: endlich das lang erwartete Robotaxi auf den Markt zu bringen.
Diese werden derzeit in einer Testanlage in Austin im US-Bundesstaat Texas eingesetzt, noch mit einem Sicherheitsmonitor auf dem Beifahrersitz. Musk, der ein Meister der Kommunikation ist und das Interesse der Investoren aufrecht erhält, hat angedeutet, dass diese "Aufsichtspersonen" bald entfernt werden könnten. Ein genaues Datum nannte er jedoch nicht.
Es bleibt abzuwarten, wie lange diese vagen Versprechen an die Anleger Bestand haben werden. Andererseits konnte sich Musk schon immer aus allen Problemen recht gut herauswinden, so dass es keinen Grund gibt, warum er es nicht auch dieses Mal schaffen sollte.
Warren Buffett im Ruhestand
Im Jahr 2025 wird die Karriere des legendären Investors Warren Buffett zu Ende gehen. Im Alter von 95 Jahren zieht er sich als Investor zurück, so wie er es für dieses Jahr geplant und angekündigt hatte.
Natürlich geht niemand davon aus, dass Buffett sich nicht mehr um die Märkte kümmern wird. Gewohnheiten lassen sich in einem so hohen Alter nur schwer ändern. Buffett wird auch weiterhin von Zeit zu Zeit einige seiner Erkenntnisse mitteilen.
Eine der großen Stärken dieses erfahrenen Investors war die Zurückhaltung. Es fehlte ihm nicht an Geduld oder einer gewissen Skepsis gegenüber der Euphorie an den Märkten. Buffett versuchte nie, auf den Modewellen zu surfen, sondern interessierte sich immer für das Geschäftsmodell eines Unternehmens.
Wenn das Geschäftsmodell eines Unternehmens solide ist, ist es nur eine Frage der Zeit, bis sich dieser Erfolg auch auf den Finanzmärkten widerspiegelt. Suchen Sie nach unterbewerteten Aktien und verkaufen Sie sie zum richtigen Zeitpunkt. Das ist ein einfaches Rezept, das aber für Ungeduldige schwer zu befolgen ist.
Buffett ist sich auch im letzten Jahr seiner aktiven Karriere treu geblieben. Auch wenn die Märkte dank der künstlichen Intelligenz stiegen, änderte er seine Sicht der Dinge nicht. Seiner Ansicht nach sind die Märkte schon seit langem überbewertet. Es gab keine Kaufgelegenheiten. Nichts konnte ihn in dieser Überzeugung beeinflussen.
Und so hinterließ er seinem Nachfolger prall gefüllte Konten in Höhe von 358 Milliarden Dollar.
Es wird erwartet, dass die Fed im Jahr 2026 die Zinsen weiter senkt, so dass das Halten von Bargeld in Form von kurzfristigen US-Schatzanleihen nicht mehr so profitabel sein wird. Greg Abel wird sich als Buffets Nachfolger also überlegen müssen, wo er diesen großen Batzen Bargeld parken will.
Aber wenn er ein treuer Schüler seines Mentors ist, wird es eine schrittweise Investition sein, kein überstürzter Schritt oder eine "Alles auf ein-Pferd-Wette", sondern ein langsamer Einstieg in eine Vielzahl von Aktientiteln.
Die schrittweise Marktreaktion auf die Ereignisse in Venezuela
Das Einzige, was man mit Sicherheit über die Geschehnisse in Venezuela sagen kann, ist, dass es sich um eine sehr präzise und erfolgreiche Operation seitens der USA handelt. Teil des Plans war es, diese militärische Operation über das Wochenende durchzuführen, um die Panik auf den Weltmärkten zu minimieren. Auch das ist gelungen. Die Märkte warten ab. Der Ölpreis ist sogar leicht angestiegen. Rohöl der Sorte Brent wurde zu 60,95 US-Dollar gehandelt.
Noch am Sonntagabend rechneten Analysten mit einem Rückgang des Ölpreises bei Markteröffnung aufgrund des gestiegenen Angebots an venezolanischem Öl auf den Weltmärkten. Es stellte sich jedoch bald heraus, dass Venezuela zwar über die größten Ölreserven der Welt verfügt, sein unmittelbarer Einfluss auf den Ölmarkt jedoch sehr begrenzt ist.
Die Tagesproduktion Venezuelas wird auf ein bis 1,1 Millionen Barrel Öl pro Tag geschätzt. Das ist knapp ein Prozent der weltweiten Tagesproduktion. Das Maduro-Regime hat es versäumt, eine technische Lösung zu finden, um das Potenzial des venezolanischen Öls zu maximieren.
Außerdem ist dieses Öl insofern spezifisch, als es sich um sogenanntes Schweröl handelt. Es eignet sich für die Herstellung von Diesel und hochwertigem Asphalt, benötigt aber spezielle Raffinerien. Seine Verarbeitung und sein Verkauf werden sich daher nur langsam entwickeln.
Kurz- bis mittelfristig ergeben sich in Venezuela neue Chancen, insbesondere für US-amerikanische Ölkonzerne wie Exxon, Chevron und Occidental Petroleum, die massiv in die Erneuerung der Förderkapazitäten investieren können. Vorausgesetzt, das US-Militär kann für politische Stabilität sorgen.